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麦冬草

智能化为中国汽车工业带来新机缘

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020-09-28     浏览次数:    

长安汽车董事长朱华荣表现“正是通过实施智能化转型今年长安汽车才实现了逆势走强。”他透露长安UNI-T自6月21日上市以来累计订单4.6万辆平均每2分钟售出一辆其中“90后”用户占55%。在全新的UNI产物序列下长安汽车未来5年计划推出5款车型笼罩满足年轻用户所有需求的细分市场。

本届车展期间吉祥汽车在领克智能进化体验之夜高调公布了SEA众多智能进化体验架构。该架构研发历时4年投入180亿元能够将研发时间缩短一半首款车型领克ZERO concept将在明年下半年量产上市。

杨铭认为汽车是一个整合出行的设备它仍然需要工程制造以及自己的豪华感和宁静感“学习如何把自身独到的优势与软件联合才会让产物更有竞争力”。

左图 在第十六届北京国际汽车展览会上观众体验疾驰MBUX智能人机交互系统。 本报记者 杨忠阳摄

不外自主品牌乘用车市占率难言乐观。停止今年8月份中国自主品牌乘用车市占率跌落至36.2%同比仍在下降而已往这个数字曾达45%以上。更令人担忧的是力帆、众泰、猎豹、海马等国产物牌已在本届车展难觅踪影。

2020(第十六届)北京国际汽车展览会9月26日拉开了帷幕。受新冠肺炎疫情影响今年底特律、日内瓦、巴黎等几大车展相继取消延期5个月举行的北京车展成为今年举行的唯一A级国际车展因而备受全球关注。

在新宝骏汽车展台一辆小车引发观众围观。“这是我们新推出的新宝骏小BIU智慧汽车接入了苏宁生态能带给用户无缝的智慧互联生活场景体验。”上汽通用五菱销售公司副总司理韩德鸿告诉记者作为全球首款跨界融合新物种新宝骏小BIU智慧汽车整合车机原生系统、新宝骏车联网、新宝骏APP可满足用户生活服务、智能互联等需求实现更富厚的车家智能互联场景应用。“以后用户可以在车上购物直接送到车上或家里也可以直接语音导航到最近的苏宁小店购物。”韩德鸿说。

东风汽车团体有限公司在本届车展带来了Sharing-City沙盘和具备L4级自动驾驶、5G平行驾驶两套行驶方案的Sharing-Smart系列产物无人巡逻车、无人清扫车。“智能化的蓬勃生长正驱动着从‘万物互联’跃升到‘万物智联’。”东风汽车公司董事长竺延风表现智能汽车是智慧生态的载体在其研发上东风公司以场景驱动为出发点已形成渐进式和跨越式相联合的生长路径。今年将公布5G+V2X量产车辆不停迭代人工智能车机系统WindLink致力于在AI体验领域走在行业前列。

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